Verwarmde gel-inlegzolen. Verwarmde inlegzolen: instructies voor het maken van zelfgemaakte apparaten om je voeten te verwarmen

Met het begin van koud weer streeft iedereen ernaar zichzelf op te warmen. De winters kunnen zo streng zijn dat warme kleding niet voldoende is. Daarom is het de moeite waard om na te denken over moderne gadgets die het leven van een persoon gemakkelijker en comfortabeler zullen maken. Laten we het hebben over verwarmde inlegzolen die de gezondheid van de eigenaar ondersteunen en behouden.

Waarom heeft een visser verwarmde inlegzolen nodig?

In de winter kun je de kou vergeten. Als u gaat ijsvissen, vergeet dan de verwarmde inlegzolen niet. De hele dag door zullen ze je voeten verwarmen en je helpen de kou te vergeten, die ongemak met zich meebrengt.

Inlegzolen zijn eenvoudigweg noodzakelijk voor het vissen in de winter en de zomer, vooral als u in een wade vist. Als je in de zomer in steltlopers in koud water staat, bevriezen je voeten zo erg dat je voeten niet kunnen buigen. Natuurlijk kun je wollen sokken dragen, maar het is beter om het risico niet te nemen en inlegzolen te gebruiken.

Bevroren benen vergroten de kans op een slechte gezondheid, vooral in de winter. Om te bevriezen duurt het soms maar een paar minuten in de kou; het lichaam raakt onderkoeld, wat resulteert in een verkoudheid. Verwarmde inlegzolen creëren ruimte tussen de zool en de voet, waardoor de kans op onderkoeling wordt verkleind en de kans op ziekte van het lichaam wordt verkleind.

Hoe verwarmde inlegzolen werken

Voordat ze inlegzolen gaan gebruiken, zijn velen geïnteresseerd in de vraag: hoe werkt een verwarmde binnenzool? Laten we proberen het uit te zoeken.

Het apparaat is vrij eenvoudig; het holle gedeelte bevat een verwarmingskussen. Hierdoor beschermt het je voeten enkele uren tegen de kou. De binnenzool is gemaakt van een materiaal dat de vorm van de voet goed vasthoudt en volgt en bovendien de warmte gelijkmatig verdeelt. Het voorste gedeelte kan een geperforeerd oppervlak hebben, wat helpt om de tenen snel op te warmen. Het onderste deel is voorzien van compressiekanalen die warme lucht door de voet verdelen.

Er zijn producten van lage kwaliteit die hun aangegeven functies niet aankunnen. Om dit te voorkomen, moet u weten hoe u het juiste apparaat kiest en welke fabrikant beter is.

Waar moet u op letten bij het kiezen van verwarmde inlegzolen?

Inlegzolen zijn afhankelijk van hun werkingsprincipe onderverdeeld in de volgende typen:

  1. Verhitting door een chemische reactie. Dit type apparaat is wegwerpbaar en dit is hun nadeel. Voor gebruik wordt de toplaag verwijderd, waardoor het werkt. De gebruiksduur bedraagt ​​niet meer dan 4 uur. Voordeel: gebruiksgemak, betaalbare prijs.
  2. Ingebouwd verwarmingselement dat werkt op laagspanningsstromen. Dit type wordt als het veiligste beschouwd, dus het kan lange tijd worden gebruikt. Het apparaat is dun dankzij het lichtgewicht verwarmingselement. Er is materiaal omheen geplaatst dat een uniforme temperatuurverdeling bevordert. Het verwarmingselement is veilig voor mensen. De verwarmingstemperatuur is instelbaar.

Ontwerpverschillen

Inlegzolen zijn onderverdeeld in:

1. Draadloos verwarmde inlegzolen. Het ontwerp van het apparaat maakt indruk door zijn eenvoud, bruikbaarheid en de afwezigheid van draden en andere externe elementen. De binnenzool is voorzien van een afstandsbediening, waardoor het mogelijk is om het apparaat op afstand te bedienen. Hij is uitgerust met een kleine batterij.

Voordelen:

  • Geschikt voor alle schoenen.
  • De inlegzolen gaan ongeveer drie jaar mee, maar dit is afhankelijk van het gebruik van het apparaat.
  • Het apparaat is uitgerust met verschillende temperatuurmodi.

2. Bekabelde inlegzolen Ze verschillen van andere typen door de externe besturingseenheid en de stroombron. Het ontwerp bevat alleen een verwarmingselement. De binnenzool is via een draad met de batterij verbonden. De batterijfuncties zijn gewone AA-batterijen. Het is handig en praktisch.

Voordelen:

  • Een gewone binnenzool die geschikt is voor alle soorten schoenen.
  • De mogelijkheid om de batterij snel te vervangen, wat de levensduur verlengt.
  • Dankzij het eenvoudige ontwerp kan de binnenzool worden aangepast aan de gewenste schoenmaat.

Verwarmde inlegzolen zijn veilig. Als het nat wordt, droogt u gewoon de binnenzool.

Prijzen

Hoe meer vis vangen?

Gedurende 13 jaar actief vissen heb ik veel manieren gevonden om de beet te verbeteren. En dit zijn de meest effectieve:
  1. Bijtactivator. Trekt vissen aan in koud en warm water met behulp van feromonen in de samenstelling en stimuleert de eetlust. Het is jammer dat Rosprirodnadzor wil de verkoop ervan verbieden.
  2. Gevoeliger toestel. Lees de juiste handleidingen voor uw specifieke versnellingstype op de pagina's van mijn website.
  3. Op basis van kunstaas feromonen.
Je kunt de rest van de geheimen van succesvol vissen gratis verkrijgen door mijn andere materialen op de site te lezen.

De prijzen voor inlegzolen variëren sterk en kunnen variëren van $ 5 tot $ 300. U kunt het apparaat kopen in een online winkel of in een supermarkt.

Fabrikanten van verwarmde inlegzolen

ThermaCELL verwarmde inlegzolen

Als u waarde hecht aan comfort, dan zijn ThermaCELL-inlegzolen precies wat u nodig heeft. Het apparaat is draadloos en werkt op een lithium-ionbatterij. De warmte wordt tot vijf uur vastgehouden. Het apparaat moet 3 uur worden opgeladen voordat het kan worden gebruikt. De binnenzool is voorzien van een afstandsbediening. Er zijn drie verwarmingsmodi, de levensduur is 3000 uur.

Blazewear verwarmde inlegzolen

Dit is een uitvinding die je niet alleen warm houdt, maar ook geschikt is voor verschillende soorten schoenen. Er zit een koolstofplaat in, verwarming vindt plaats door infraroodstraling.

Het verwarmingselement bevindt zich aan de bovenkant van de binnenzool. De bedieningseenheid wordt aan het scheenbeen of aan de buitenkant van de laars bevestigd. Het apparaat werkt op batterijen en de verwarming wordt geregeld via de voeding.

DiClime verwarmde inlegzolen

Het apparaat is voorzien van een ingebouwde batterij, die aan het onderbeen wordt bevestigd. Werkt dankzij infraroodstralers. Het apparaat is uitgerust met een sensor die de batterijlading bespaart.

Maak je eigen verwarmde inlegzolen

Warmte is het belangrijkste criterium voor een koude en ijzige winter. Voeten moeten warm zijn, vooral als het om wintervissen gaat. Iedereen die ooit in de winter heeft gevist, weet hoe snel de voeten bevriezen.

Daarom is het de moeite waard om verwarmde inlegzolen te overwegen. Het is vermeldenswaard dat de keuze vrij groot is en dat de prijzen hoog zijn. Maar ik wil warmte. Laten we verwarmde inlegzolen met onze eigen handen maken.

Hiervoor heeft u het volgende nodig:

  • Vilten inlegzolen
  • nichroomdraad – 60 cm,
  • draad MGTF 0,2 (mm kv) – 3 m.,
  • batterijvak voor 4 batterijen – 2 st.,
  • driestandenschakelaar – 2 stuks,
  • minijack-connector – 2 sets (bus + stekker),
  • krimphuls 0,2 (mm²) – 4 stuks,
  • krimpkous – 1 m.,
  • Klittenband
  • lijm.

Zodra je alles hebt wat je nodig hebt voor een zelfgemaakte gadget, laten we het over actie hebben. We zullen een nichroomdraad gebruiken als verwarmingselement. Het apparaat werkt op meerdere batterijen, waardoor de warmte constant blijft.

Het is vermeldenswaard dat de trinichrome tijdens gebruik heet zal zijn. Geen paniek, er zal geen ongemak zijn. Vóór de installatie moet u de gadget testen. Neem een ​​doek, doe de draad erin en sluit deze aan op de voeding. Als het erg heet wordt, verleng dan de draad; als deze niet goed warm wordt, verkort dan de draad. De geschatte berekende stroom bij gebruik op twee batterijen zal ongeveer 270 mA zijn. Als u de batterijcapaciteit kent, kunt u ongeveer de gebruiksduur van de inlegzolen berekenen.

Aan de nichroom is een MGTF-draad van 0,2 mm bevestigd. vierkante meter gebruik van krimphulzen. De huls moet op de nichroom worden geplaatst, het uiteinde wordt in de gestripte gestrande MGTF gestoken, de huls wordt bij de kruising uitgerekt en gekrompen. Je kunt krimpen met een tang. Neem het draad zo lang dat het onder je schoenen past, ongeveer 50 cm.

De belangrijkste taak is om het verwarmingselement correct te positioneren. Het is vermeldenswaard dat uw vingers onmiddellijk bevriezen. Gebruik daarom nette steken om het verwarmingselement rond de gehele omtrek van de binnenzool en in de teen te bevestigen (u kunt een patroon gebruiken, afhankelijk van uw verbeelding).

Naai de MGTF-draden aan de binnenzool aan de zijkant, rek vervolgens de krimpkous uit en soldeer de uiteinden aan de plug. Het apparaat is klaar! Laten we nu verder gaan met het batterijcompartiment. Selecteer één cel voor een schakelaar en een mini-jackaansluiting. Opnieuw solderen en alles vullen met hete lijm. Boor verschillende gaten aan de achterkant voor klittenband. Alle zelfgemaakte inlegzolen zijn klaar.

Recensies

Ik heb geprobeerd inlegzolen te maken. Interessant idee over nichroomdraad. Ik slaagde erin. Ik heb de lengte van de draad voor één binnenzool tot 20 cm genomen, deze verwarmt beter. Wat batterijen betreft, ik gebruik er drie, ze houden de warmte langer vast.

Een interessant idee, ik moet het proberen, vooral omdat ik onlangs in de winkel was, naar de prijs van de inlegzolen keek en verrast was. Daarom is het beter om het zelf te doen, goedkoper en betrouwbaarder.

Een goed idee, maar de onwetendheid werd weggespoeld door de voeten met elektriciteit te verwarmen. Voor het vissen in de winter kun je een tent gebruiken, het is warmer. Je kunt tenslotte moderne, warme wintervisschoenen in de winkels kopen, dus waarom zou je jezelf zo martelen?

Ik heb afgelopen winter verwarmde ThermaCELL-inlegzolen gekregen. Ik zal meteen zeggen dat we teleurgesteld waren. De binnenzool is te dik voor schoenen. De batterij is zwak, hoewel ze zeggen dat deze de temperatuur langer dan 5 uur vasthoudt. Na het demonteren van de structuur viel alles op zijn plaats, de batterij is zwak, de verwarmingsplaat is klein. Ik adviseer niet. Het enige voordeel is de afstandsbediening en dat is alles.

Velen van ons zijn bekend met de situatie van schoenen die van binnenuit nat of bevroren zijn. Dit fenomeen kan leiden tot verkoudheid en pijnlijke gewrichten. Conventionele geïsoleerde inlegzolen van synthetisch bont of polyestervulling hebben een accumulatie-effect. Als ze nat zijn, zijn ze niet gemakkelijk te drogen en kost het tijd. Wat als je ze uitrust met verwarming? Dan hoef je ze nauwelijks af te drogen en heb je altijd warme voeten.
Tegenwoordig bieden we een geïmproviseerde versie van dergelijke wonderzolen met elektrische verwarming aan. Hun ontwerp zorgt ervoor dat je voeten behoorlijk lang warm blijven. Ze drogen letterlijk binnen enkele minuten, en het handhaven van een stabiele temperatuur voorkomt dat gewone inlegzolen nat worden door kleine scheurtjes in de schoenen.

Werkingsprincipe van verwarmde inlegzolen

Bij zijn uitvinding besloot de auteur genoegen te nemen met een verwarmingselement op basis van gelakte koperdraad, gebruikt voor de wikkelingen van transformatoren en diverse inductoren. Nadat de lengte experimenteel was berekend ten opzichte van de geleverde batterijspanning, werd een verwarmingsplatform gemaakt onder de hoofdbedekking van conventionele inlegzolen. De isolatielaag tussen de lagen van de binnenzool is gemaakt van hete lijm. In het gebied van de veters op de tong van de schoen is een knopschakelaar met batterijen bevestigd.

Noodzakelijke elementen en hulpmiddelen voor zelfgemaakt werk

Materialen:
  • Koperdraad;
  • Binnenzool sjabloon;
  • Dun karton, papier;
  • Batterijen – 2 stuks;
  • Connector - aansluiting voor stroomaansluiting;
  • Draadknipper en stripper;
  • Schakelknop;
  • Universele diode;
  • Draden, kleine krimpkousen, elektrische tape.
Hulpmiddel:
  • Soldeerbout;
  • Heet lijmpistool;
  • Schaar;
  • Draadsnijders.


Productieproces van inlegzolen

Het uitknippen van de binnenzolen

Het apparaat is een meerlaagse binnenzool, waarvan het onderste deel een verwarmingsplatform is. Daarvoor hebben we dun dik karton nodig. Het moet bestand zijn tegen lopen, dus je kunt het beste iets slijtvasters kiezen.


We nemen het sjabloon van onze binnenzool en markeren het platform overeenkomstig. Het moet ongeveer één maat kleiner zijn dan gewone inlegzolen. We verwerken de randen van dit binnenzoolplatform met een perforator langs de gehele omtrek. Hierdoor wordt het verwarmingselement extra beveiligd en wordt voorkomen dat het tijdens het lopen wegglijdt.



Het opwinden van de verwarmingswikkeling

De intensiteit van de draadwikkeling regelt de hoeveelheid verwarming van een specifieke zone van de binnenzoolverwarming en kan individueel worden berekend. De auteur heeft de binnenzool zo gemarkeerd dat de maximale hitte zich op de teen bevindt, de gemiddelde hitte op het hielgebied en de laagste hitte zich in het midden van de voet bevindt. In overeenstemming met het gekozen schema wikkelen we de windingen van de verwarmingswikkeling, waarbij we de lengte van de draad meten tot 10 m.



We markeren de beschermlagen van de verwarming op gewoon papier volgens het sjabloon en knippen ze uit. We lijmen het verwarmingsplatform aan beide zijden met papieren inlegzolen met behulp van hete lijm.






Vergeet niet de uiteinden van beide wikkelcontacten naar buiten te brengen. We verbinden ze met geïsoleerde draden, solderen de verbinding en sluiten deze af met krimpkousen.




We vullen de schakeling aan met batterijen met een stopcontact en een knop

We verbinden de batterijen door ze parallel aan te sluiten met gesoldeerde contacten. We lijmen de batterijbehuizingen met elektrische tape.



We solderen de schakelknop met een diode en een stopcontact volgens het diagram (foto 2). We plaatsen ze op de batterijhouder en verbergen ze met verschillende lagen isolatietape.









We plaatsen het verwarmingsplatform in de schoenen en bedekken ze met gewone inlegzolen. De auteur stelt voor om de batterijbehuizing tussen de veters en de tong van de sneakers te verbergen.






De waarde van elke uitvinding ligt in het langdurig gebruik ervan, en voor een verwarmingselement in de binnenzool zijn dun karton en papier geen erg goede basis. Chinese analogen op basis van koperfolie schitteren ook niet met duurzaamheid en breken bij de plooien als gevolg van constant buigen.

Dit komt door de zwakke basis en kwetsbaarheid van de kachel.

Deze materialen kunnen worden vervangen door kunstleer, vilt, lavsan, enz. En gebruik in plaats van koperdraad nichroom- of koolstofdraad voor verwarmde vloeren. Isolatie van het verwarmingselement doet ook geen pijn, en de batterijen, de mogelijkheid om de verwarming aan te passen en uit te schakelen, kunnen dichter bij uw handen worden gebracht. Over het algemeen is er iets om aan te werken.
Dergelijke zelfgemaakte producten zijn waardevol voor degenen die graag dingen met hun eigen handen maken. Ze kunnen naar eigen goeddunken opnieuw worden gemaakt, aangepast en gewijzigd, op basis van het principe van het apparaat. Anders heeft elke thuisvakman een vrije weg naar creativiteit en zijn eigen ontdekkingen.

Vergeet de eeuwige kou in de winter! Als u gaat wandelen, vissen of wandelen, kunt u eenvoudig verwarmde inlegzolen in uw laarzen steken. Overdag zij houdt je voeten warm en u helpen ongemak te vergeten. Ondertussen heb je dergelijke inlegzolen niet nodig als je schoenen van hoge kwaliteit draagt ​​van een fabrikant die zijn klanten al jaren tevreden stelt met betrouwbare producten en flexibele prijzen.

Er is veel informatie op het World Wide Web over inlegzolen die je voeten beschermen tegen de kou. Het voordeel van deze nieuwe producten is het gebruik van speciale orthopedische wreefsteunen, waarvan sommige met een bedieningspaneel.

Hoe werkt een verwarmde binnenzool?

De binnenzool is voorzien van een verwarmingskussen dat in het holle gedeelte is geplaatst. Gedurende enkele uren beschermt het uw voeten effectief tegen de kou. De binnenzool is gemaakt van polypropyleen materiaal dat de vorm van de voet behoudt en gelijkmatige warmteverdeling. In de winkels zijn er tegenwoordig twee soorten verwarmende inlegzolen: gemaakt van echt leer en gemaakt van kunstsuède. Het teengedeelte heeft een geperforeerd oppervlak dat ervoor zorgt dat je tenen vrij warm blijven. Het onderste deel is voorzien van geperste kanalen die warme lucht door de voet verdelen.

Maar niet alle verwarmde inlegzolen kunnen hun functies duidelijk vervullen: vaak betaalt de consument voor een product van lage kwaliteit dat helemaal niet aan zijn verwachtingen voldoet. Het blijkt dat het geld is uitgegeven, maar je voeten blijven bevriezen. Laten we daarom, om geen fout te maken bij het kiezen, kennis maken met TOP-fabrikanten binnenzool voor verwarmde schoenen en met de kenmerken van dit product.

Met de producten van dit bedrijf bent u verzekerd van een comfortabel microklimaat in uw laarzen. Je gedachten zijn niet langer bezig met het probleem van het verwarmen van je voeten tijdens het lopen. Ondanks het gebruik van elektriciteit zijn er in dit model geen draden aanwezig. Het ThermaCELL-apparaat werkt als volgt: het wordt 3 uur in de oplader geplaatst (de eerste oplaadbeurt is 6 uur) en vervolgens in een kofferbak of kofferbak geplaatst. De verwarmde binnenzool wordt aangedreven door een lithium-ionbatterij die 5 uur meegaat. De totale bron bedraagt ​​3000 uur per 500 oplaadbeurten. De verwarming wordt in- of uitgeschakeld met behulp van afstandsbediening a, die gemakkelijk in uw zak past. Er zijn drie verwarmingsmodi en vijf aanpassingsmogelijkheden voor de maat.

Het product van dit Britse bedrijf kan op maat worden gesneden voor schoenen van elke maat. In de binnenzool bevindt zich een koolstofplaat verwarmd door infraroodstraling tot bijna 46 graden. De straling helpt de bloedcirculatie te verbeteren en de warmte gelijkmatig over de voet te verdelen. Het verwarmingselement bevindt zich precies onder uw vingers. De bedieningseenheid voor elke binnenzool wordt aan het scheenbeen of aan de buitenkant van de schoen bevestigd. Net als bij de eerste optie werkt de binnenzool op batterijen en wordt de verwarming geregeld door een schakelaar op de voeding.

Een ander bedrijf produceert hoogwaardige verwarmde inlegzolen die je voeten perfect warm houden tijdens het skiën of een lange wandeling. Moderne DiClime-modellen hebben geen nadelen. Ze zijn uitgerust met een ingebouwde batterij, die dankzij zijn vorm discreet kan worden gebruikt vastgemaakt aan de enkel en hindert het lopen niet. Ze werken met infrarood verwarmingselementen, die een gunstig effect hebben op het menselijk lichaam en de natuurlijke warmte-uitwisseling ondersteunen. Met een speciale sensor kunt u de batterijlading besparen.

Het voordeel van producten van dit bedrijf is hun vermogen om een ​​fysiologische vorm aan te nemen, die dezelfde steunzool heeft. De hitte van het apparaat die de voet beïnvloedt, kan zelfs beenpijn genezen X. Een krachtige batterij is ingebouwd in het hielgedeelte, waar een ingang voor de oplader en een knop zit. Wanneer erop wordt gedrukt, begint de binnenzool warmte af te geven. De ingebouwde microschakeling en het thermo-element handhaven lange tijd een hoge temperatuur en het apparaat wordt binnen 2 uur opgeladen. 2 indicatoren geven het laadniveau van de batterij aan.

Het verwarmingsgedeelte van de HeatFabric-verwarmingsinlegzolen bevindt zich onder de tenen die de meeste warmte nodig hebben. Net als alle andere modellen kunnen ook deze inlegzolen langs de markeringslijnen worden afgesneden om de gewenste maat te verkrijgen. De inlegzolen van dit bedrijf zijn gemaakt van dicht EVA-schuimmateriaal: dit is de basis verzacht de slagen en biedt tegelijkertijd een hoog niveau van comfort, en hoogwaardige stof aan de bovenkant zorgt voor een optimaal microklimaat voor de voet. Het verwarmingselement verdeelt de warmte gedurende bijna 8 uur gelijkmatig en continu over het gehele oppervlak van de voeten comfortabele verwarming V. De elektrische draad, die zich aan de binnenkant van de binnenzool in het midden bevindt, elimineert schuren van de voeten.

Ik ben er nooit aan toegekomen om je te vertellen hoe ik voor heel redelijk geld aan elektrische inlegzolen kwam.

Het idee verscheen vorig jaar. De herfst en de vroege winter waren relatief warm, de rivier bleef open tot nieuwjaar. Als je thermisch ondergoed, een warme jachtoverall en Kinov-paklaarzen met een geschatte temperatuur tot -40 hebt aangetrokken, kun je in principe veilig het water op gaan en snoek vangen. Maar één nuance bedierf al het plezier van het vissen. Hoewel de laarzen zijn ontworpen voor vorst tot -40, zijn ze ontworpen om bij dergelijke vorst te lopen. En het ziet er niet echt uit als een opblaasboot. Daarom hebben zelfs wollen sokken ons niet gered; een keer per uur moesten we op de kust landen en langs het besneeuwde strand galopperen, als een evenhoevige saiga, om de bloedcirculatie in de onderste ledematen te herstellen. Het is duidelijk dat “vissen in december” en “comfort” nauwelijks compatibele concepten zijn, maar toch wilde ik ze op de een of andere manier dichterbij brengen. En ik zag de batterij-inlegzolen van een vriend voor verschrikkelijke duizenden geld, en ik wilde dezelfde.

In de video hierboven ben ik dit, met volledig bevroren voeten, op zoek naar een plek waar ik aan land kan gaan en springen. De zon schijnt, het is prachtig, maar de datum is 24 december en er is lichte vorst rond -3.

Dus vanuit mijn duidelijke overtuiging dat elk huishoudelijk apparaat dat iemand nodig heeft al door de Chinezen is gemaakt en op AliExpress wordt verkocht, ging ik op zoek naar inlegzolen maat 45. En ik kwam het feit tegen dat de maten van Chinese elektrische inlegzolen niet groter zijn dan de aangegeven 43, maar in werkelijkheid een maximale maat van 42 hebben. Als je deze voetmaat hebt, hoef je niet verder te lezen, koop hem en doe geen moeite.

Als je maat 44 of groter hebt, zul je met je handen moeten werken. Er zijn opties: koop inlegzolen, zoals in de link hierboven, scheur ze uit elkaar en haal de thermo-elementen eruit, of bestel thermo-elementen met een draad apart () en plak ze op de inlegzolen van jouw maat. Het is belangrijk dat u bij de aanschaf van een thermokoppel op de draden let. Het is beter om die te nemen waarbij beide thermo-elementen door één draad worden gevoed, dan hoef je niet twee stroombronnen te kopen.

Laten we nu verder gaan met de vervaardiging van onze elektrische binnenzool

Voor de basis nemen we een gewone dunne stoffen binnenzool. Het is raadzaam dat deze overeenkomt met de maat van de originele binnenzool van uw schoenen. Ik kocht inlegzolen van bamboevezel maat 46 bij de plaatselijke supermarkt en knipte ze af.

Waarom niet de inlegzolen die al in je schoenen zitten? Mijn laarzen hebben een meerlaagse binnenzool van 6 millimeter dik, waarvan het onderste deel is gemaakt van warmtereflecterende folie. Als je een thermokoppel op de folie lijmt, wordt de zool van de schoen warm, niet de voet. En als je het thermo-element aan de bovenkant van de binnenzool lijmt, glijdt de sok eroverheen. Als het element bovendien faalt (meestal raakt het tijdens het lopen vast in een draad en wordt het contact afgescheurd), dan zou het zonde zijn om het af te scheuren en het contact weer aan een goede binnenzool te solderen. Daarom kopen of snijden we een binnenzool uit een geschikt materiaal.

We lijmen er een thermo-element op met vrijwel elke soort lijm. Ik heb polyurethaanlijm uit de reserveonderdelen van de boot gebruikt (deze moet nog periodiek worden vernieuwd). We lijmen het thermo-element dichter bij de teen en de buitenkant van de schoen, d.w.z. naar het deel van het been dat het meest bevriest. We brengen de draad naar de binnenkant van de schoen, ongeveer in het midden van de lengte.

Als u geen warmtereflecterende folie op de originele binnenzool van uw schoenen heeft, raad ik aan om dergelijke folie aan de onderkant van de binnenzool te lijmen. Het zal een extra bescherming zijn voor het thermo-element en voorkomt dat warmte in de grond ontsnapt.

Alle! We wachten tot de lijm droog is. Als de lijm is opgedroogd, leggen we de inlegzolen op de reeds aanwezige inlegzolen. De rijdraad moet vanaf de binnenkant van de schoen naar buiten worden gebracht en tussen de veters worden vastgemaakt. Het ziet er onopvallend uit, maar het werkt verbazingwekkend. Het afgelopen jaar heb ik het geluk gehad te ontdekken dat het heel moeilijk is om te bevriezen als je voeten warm zijn. Zo ziet het er voor mij uit:

De kosten van de resulterende elektrische inlegzolen bedragen $ 4, inclusief lijm en basis. Het plezier van wintervissen in warmte en comfort kan niet met geld worden gewaardeerd!

Elektrische inlegzolen aansluiten en van stroom voorzien

Het aansluiten van de inlegzolen is heel eenvoudig. De connectoren zijn al naar buiten gebracht en vastgezet tussen de veters. Nu ontrafelen we de draad die bij de set wordt geleverd (we ontrafelen hem tot de lengte van de broekspijpen, niet meer - hij raakt verstrikt). Eén draad naar de rechter broekspijp, de tweede naar links. Voeding in de binnenzak. Lithium voedingen verliezen capaciteit bij kou, je kunt ze beter warm houden.
We trekken onze broek aan, trekken onze laarzen aan, sluiten de connectoren aan op de inlegzolen, steken het USB-stopcontact in en genieten van het comfort.

Ik gebruikte het vroeger als energiebron. Het duurde ongeveer 6-7 uur continu gebruik. Eén thermisch element van de binnenzool verbruikt ongeveer 500 mA bij een spanning van 5 volt. Uiteraard is het paar 1 Ampère. Het vermogen op de powerbank wordt altijd aangegeven op basis van de spanning van de ingebouwde batterijen, namelijk 3,7 volt. Dienovereenkomstig zal, in termen van 5 volt, de capaciteit van een powerbank met 10 ampère aan 3,7 volt-elementen 7,4 A zijn, de verliezen van de omzetter niet meegerekend. Dat wil zeggen dat inlegzolen idealiter 7,4 uur zouden moeten werken.

Simpel gezegd kunnen we zeggen dat je met een 10.000 mAh powerbank kunt rekenen op 6 uur continu gebruik met reserve. De daglichturen in december variëren van precies 7 uur tot 7 uur en 25 minuten, d.w.z. Een powerbank met een capaciteit van 16000mAh is voldoende. En als u comfortabel wilt vissen van oktober tot maart (dat wil zeggen voordat het paaiverbod ingaat), neem dat dan. Ik raad Pineng-banken aan; tegen een relatief lage prijs (vergeleken met Xiaomi bijvoorbeeld), ze hebben ook eerlijke capaciteit en hoogwaardige elektronica erin. Dit blijkt uit

Dit is wat ik nodig had:

  • vilten inlegzolen - 2 stuks,
  • nichroomdraad - 60 cm,
  • MGTF-draad (niet belangrijk) 0,2 (mm. kV) ongeveer - 3 m.,
  • batterijcompartiment voor 4 batterijen - 2 st.,
  • driestandenschakelaar - 2 stuks,
  • mini-jackconnector - 2 sets (bus + stekker),
  • krimphuls 0,2 (mm²) - 4 st.,
  • krimpkous - 1 m.,
  • stroken stof met klittenbandsluiting,
  • hete lijm.


Hoe verwarmde inlegzolen werken

Ik zal het werkingsprincipe van het hele circuit uitleggen. Als verwarming nam ik een nichroomdraad met een diameter van 0,2 mm en een lengte van 25,5 cm. De weerstand van zo'n segment was 8,9 Ohm. Het circuit biedt twee werkingsmodi: van twee of van drie batterijen. In de dubbele batterijmodus zijn de inlegzolen constant warm.

Als je vanuit drie werkt, zal de nichroom heet zijn, maar wees niet bang, dit zal geen ongemak veroorzaken. Voor de installatie raad ik u aan om in beide modi een proefrit te maken. Het is eenvoudig gedaan: u moet een nichroomdraad nemen die op een stroombron is aangesloten en deze in een lichte doek doen (een zakdoek die in tweeën is gevouwen). Houd deze stof een minuut tussen je handen.

Als het warm is, moet de kachel langer zijn, en als hij niet goed verwarmt, moeten we hem inkorten. Zo weet u zeker dat uw verwarmde inlegzolen geen geroosterde inlegzolen worden. De berekende stroom bij gebruik van twee batterijen of batterijen zal ongeveer 270 mA zijn, en van drie - 400 mA. Als u de capaciteit van uw batterijen kent, kunt u ongeveer de gebruiksduur van zelfgemaakte verwarmde inlegzolen berekenen.


Ik heb een MGTF-draad van 0,2 mm aan de nichroom bevestigd. vierkante meter gebruik van krimphulzen. Je moet de hoes op de nichroom plaatsen en vervolgens wordt het uiteinde in de gestripte gestrande MGTF gestoken. Een huls wordt op zijn plaats getrokken op de kruising en gekrompen. Ik heb een speciaal krimpgereedschap gebruikt, maar een tang kan het werk prima doen. Ik heb de draden zo lang genomen dat hun lengte vanaf de binnenzool 50 cm was... Precies goed voor mijn schoenen.


Over hoe u de verwarming op de binnenzool plaatst. Ik besloot dat, aangezien ik het niet koud krijg op mijn hielen, het de belangrijkste taak is om warm te blijven in de voorvoet. Op de foto is de stylingvorm te zien die ik gebruik. De ervaring leert dat de beslissing juist was.


Met behulp van nette stiksels heb ik de verwarmer in het gewenste patroon op de binnenzool bevestigd.


Ik naaide de MGTF-draden aan de zijkant van de binnenzool, spande krimpkous over de rest en soldeerde de uiteinden aan de plug. De binnenzool is klaar.


Het batterijcompartiment moest opnieuw worden ontworpen om in mijn circuit te passen. Ik heb één cel toegewezen voor een schakelaar en een mini-jackaansluiting. Ik heb alles opnieuw gesoldeerd volgens het schema. Daarna heb ik het geheel gevuld met hete lijm.

De overige cellen moeten worden ondertekend, omdat er, zoals uit het diagram blijkt, een verschil is in welke cel leeg zal zijn: de eerste of de derde. De batterijen worden beschermd tegen vallen door een eenvoudig elastiekje. Dit is geen diep ontwerp, maar het ontbreken van batterijvakken met deksel in het magazijn.